Новости в Красногорске: 19 июля - День Москва-реки🌊 История Москва-реки насчитывает более 12 тысяч лет. Люди начали селиться на ее..

19 июля — День Москва-реки🌊

История Москва-реки насчитывает более 12 тысяч лет. Люди начали селиться на ее берегах еще в каменном веке. Одно из самых ранних свидетельств проживания человека в этом районе — Сходненский череп, найденный в 1939 году недалеко от впадения реки Сходни в Москва-реку. Возраст этой находки 10–16 тысяч лет.

Единого мнения происхождении названия Москва-реки нет. По одной из версий оно произошло от славянского слова «москы», которое означает «влага». Другая гипотеза гласит, что этот топоним образовался из двух финно-угорских слов «моск» («темный» или «черный») и «ва» («река» или «мокрый»). Таким образом, название Москвы-реки дословно означает «темная вода».

Река была очень извилистой и часто разливалась, затапливая прибрежные поселения. В 1775 году Екатерина II в проектном плане столицы поручила укрепить берега реки, отделать их камнем и застроить. В 1786 году для борьбы с наводнениями был сооружен Водоотводный канал. Жители города называли его канавой, так как он был похож на овраг с маленькой речкой на дне.

Во второй половине XIX века «канава» была переделана в судоходный канал. Ее расширили, углубили, возвели новые плотины и оборудовали шлюзом. В 1857 году капитан гвардии Николай Львов создал первую компанию по речным пассажирским перевозкам.

В начале XX века конкуренция в сфере речных перевозок в Москве стала очень высокой. Свои услуги предлагали как частные лица, так и пароходные общества. Однако речной транспорт был не столько средством передвижения, сколько местом проведения досуга для состоятельных людей.

После революции 1917 года московский флот перешел в собственность государства. Движение судов стало нерегулярным и восстановилось только в 1931 году, когда был открыт первый речной вокзал. У речного транспорта появился четкий график работы, а стоимость проезда составила 10–30 копеек. В переводе на современные деньги это около 60 рублей.

Во время Великой Отечественной войны речной транспорт снабжал Москву припасами, вывозил население и музейные экспонаты. Около 10% эвакуированных горожан покинули столицу по реке.

После войны, в 1948 году началось обновление речного флота. На воду были спущены новые суда «Москвич» и «Озерный Москвич», на которых в том числе проводили практику по пароходству для детей 7–10 классов. А теплоходы типа «Заря» могли пройти по мелководью и пристать даже к неблагоустроенному берегу. Они связали столицу с отдаленными поселениями Сибири, Урала и Дальнего Востока.

В 1990-е годы речной транспорт был приватизирован и постепенно пришел в упадок. Активно возрождать его начали в 2010-х годах. В 2020 году после реконструкции в Москве открылся Северный речной вокзал, а в апреле 2023 года — Южный.

Москва-река берет начало в Смоленской области и впадает в Оку недалеко от Коломны. На ее берегах стоит не только столица России, но и другие города — Можайск, Красногорск, Звенигород, Жуковский, Бронницы, Воскресенск.

Москва-реку называют «порт пяти морей», потому что по ней можно добраться до Черного, Белого, Азовского, Балтийского и Каспийского морей. Впервые эту фразу произнес глава правительства СССР Иосиф Сталин на церемонии открытия Канала имени Москвы, соединившего столичную реку с Волгой.

Летом 2010 года в Москва-реке появились пресноводные медузы. Их привлек планктон, количество которого увеличилось из-за аномально жаркой погоды.

На дне Москва-реки водолазы находят не только мусор и случайно утонувшие телефоны, но и диваны, автомобили, тележки из супермаркетов, стеклянную посуду и якоря с лодок.