Капиталка немца (CWVA 1.6) без оригинальных запчастей!

306 640 просмотров
0

VW Polo 2016 года выпуска. Новейший двигатель CWVA 1.6л, 110 л.с. Пробег 200 ткм, расход масла 0.7 л на 1 ткм пути. Владелец из Н.Новгорода очень просит его отремонтировать. Авто эксплуатируется в такси. Установлен метан на пробеге 40 ткм и удалён катализатор на 80 ткм. Дальше начался масложор.

Знакомимся с новым мотором, наследовавшим все лучшие традиции у CFNA. К облегченной поршневой добавился очко-коллектор.

Вот только засада - запчастей нет, как чинить? Смотрите видео...

видео и фото, которые никогда не будут опубликованы на ютубе;

фото нашей новой территории, куда мы переедем летом!

P.S. Мы приветствуем вежливых и культурных зрителей и рады видеть вас в числе подписчиков. В связи с большим количеством работы, мы не имеем возможности ответить каждому. Грубые комментарии и нецензурная лексика - удаляются, хейтеры банятся без обсуждения.

Видео «Капиталка немца (CWVA 1.6) без оригинальных запчастей!» опубликовано в категории «Авто». Продолжительность: 28 мин. 38 сек.

Alim
Alim
13 дней назад
Попали в тренды!!! 💪💪💪💪 Сильно
COD
COD
13 дней назад
Можно натянуть так, что ремень порвëтся сразу😅
Евгений Сидоренко
Евгений Сидоренко
13 дней назад
Так, а вывод по двигателю какой? Откуда задиры на таком пробеге? Масло менял раз в 5т....куда чаще! Каталик был целый, крошка не летела в цилиндры. Что с ним не так?
Дмитрий Мясников
Дмитрий Мясников
13 дней назад
Долгих тысяч пробега этому мотору.
Escandder
Escandder
13 дней назад
Работал как то на ролике с таким мотором, были времена не лучшие, машина такси 132 тыс , расход масла у нее был 0.5 на 1 тыс км, масло Синтек они лили 40ку, интервалы замены 10 тыс. Мотор на пропане работал
Сергей Батов
Сергей Батов
13 дней назад
Дождался!!!!!!!! Спасибо!!!!!
Van Helsing
Van Helsing
13 дней назад
Отлично
Hili Kiti
Hili Kiti
13 дней назад
Паук 1-1
Руслан Гафаров
Руслан Гафаров
13 дней назад
Очень интересно было помотреть особенно этот мотор cwva
Витязь Витязев
Витязь Витязев
13 дней назад
У друга с таким движком и коробасом переднеприводная Йети. С новья поджирает масло но бессистемно. Эндоскопом выявили что на 3 ем горшке сырой вп. клапан, но хон в порядке. Так что морально готовится поменять маслосьемные колпачки.
RetroWave
RetroWave
13 дней назад
какой же убогий салон, жесть. тупо приора за кучу денег
HULIgan
HULIgan
13 дней назад
Здравствуйте n20b20 (BMW) делаете?
Good
Good
13 дней назад
10:12 НОГТЕМЕР и ПАЛЬЦОМЕТР - самые крутые инструменты, больше для дефектовки ремонта этого авто ничего и не требуется! 👍😆😆😆
generationPEPSI
generationPEPSI
13 дней назад
С ходу видно колхозан...с такими дисками
TheKyrales
TheKyrales
13 дней назад
Чугунный блок идёт на 1.4 122( Саха).
Алюминиевый идёт на 1.4 150. И вроде как на 1.4 125л!
И никогда не понимал удаление катализатора и начатие жера масла ( хрень какая-то)✌️
Andrew Starostin
Andrew Starostin
13 дней назад
Выборки на вкладышах - это специальный профиль. Похожее решение встречается на радиальных подшипниках скольжения для турбокомпрессоров, особенно тех, которые устанавливаются на промышленных ДВС (дизельные и газовые - прим.). Видимо, в погоне за снижением мехпотерь размеры уменьшили и с вкладышами на высоких оборотах совсем всë плохо, и они решили добавить в это место побольше масла. Интересно, какие размеры шеек коленвала? Диаметры и ширина.
Мистер Огонёчек
Мистер Огонёчек
13 дней назад
Блок на 1.4 ea 211 тоже алюминий, чугун был на ea111
Тима Сергеев
Тима Сергеев
13 дней назад
"запретили пользоваться метаном" он же сушит двигатель 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Ilya
Ilya
13 дней назад
ну тут хоть авто 200к прошло, а весты 1.8 20к и в ремонт
SV STUDIO
SV STUDIO
13 дней назад
Да фиг его знает . На Альфа ромео никаких проблем с деталями нет. Уже весь авто отреставрировал) от ходовой до мотора
Руслан Крючков
Руслан Крючков
13 дней назад
Приятно смотреть на вашу работу, спасибо!
Максим Толмачёв
Максим Толмачёв
13 дней назад
Наконец-то мой мотор появился в ремонте
Александр Глушко
Александр Глушко
13 дней назад
На данный мотор компании Stinger нужен не паук 4-2-1 а змея 1-1.
Антон Григорьев
Антон Григорьев
13 дней назад
А почему 10 15 тысяч нельзя пользоваться метаном
Александр
Александр
13 дней назад
не двигатель а дерьмо . 💩💩💩. гбц и блок из фольги от пивных баночек.
Вадим Мясников
Вадим Мясников
13 дней назад
Ребятушки вы СУПЕР!!!!Как всегда на высоте!!!
Арчибальд Шприцендроссель
Арчибальд Шприцендроссель
13 дней назад
Ура! Мы дождались CWVA!
Andrew Starostin
Andrew Starostin
13 дней назад
В общем, дерьмо-мотор, и запчасти стоят бешеных денег.
maksiodzidek1
maksiodzidek1
13 дней назад
последствия частной войны 69-летнего деда
Андрей Андреевич
Андрей Андреевич
13 дней назад
Странно, на дизеля удалял катализаторы, масло расход 0 на 10 000 км 😂 ну если тут он удалил кат и стало есть масло, то проще всего было купить на разборке кат и приварить на место.
Vovan Melnyk
Vovan Melnyk
13 дней назад
Какая причина отсутствия запчастей и подорожания?
Техник
Техник
13 дней назад
Запчастей нет, но вы ремонтируйтесь
Artem S
Artem S
13 дней назад
Ролик еще не смотрел, но у меня Октаха на таком моторе, 445 000 км пробег, проблем нет, кроме небольшого расхода масла)
StasiS
StasiS
13 дней назад
Ждал что вы скажете про фазовращатель но тут смотрю этого звука не было. у меня с новья этот фазик подвывает на холостых. сейчас 20 тыс пробег. Норма это или есть о чем переживать.
Serg FV
Serg FV
13 дней назад
как так получается, Артем,- мотор задраный, а геометрия ровная, ни конуса, ни эллипса?
Евгений
Евгений
13 дней назад
При таком низком расходе бензина , есть ли вообще смысл пользоваться дальше гбо .
Абдул. Вали. Вагапов
Абдул. Вали. Вагапов
13 дней назад
Была у меня такая шкода рапид, движок шустрый и экономный . Катализатор видать хозяин продали деньги нужны были!)))) Хотя от служит по 500 тысяч и ништяк
ламбаржини
ламбаржини
13 дней назад
Хозяин испортил авто, на этом моторе ГРМ по 300 тыс км ходит, каталик тоже живёт долго, главное раз в три года менять антифриз и строго в оригинале, ну и конечно менять масло в двигателе через 5 - 7.5 тыс км
salte mortale
salte mortale
13 дней назад
теперь ууже совсем другая ситуация
Семен Семенов
Семен Семенов
13 дней назад
Класс! 👍👍👍
Ipirogov
Ipirogov
13 дней назад
Все что можем это оставаться людьми, работать и помогать ближним. Спасибо за честный труд.
Аслан Кодзоков
Аслан Кодзоков
13 дней назад
Сэкономленое на метане отдал за капремонт
Bazil Kot
Bazil Kot
13 дней назад
Отличный контент, молодцы парни.
Газовые форсунки расположены не правильно,работают громче двигателя,при таком расположении их ресурс уменьшается в разы.
mann66 -
mann66 -
13 дней назад
Мой движ. Спасибо.
Rinat Tagirov
Rinat Tagirov
13 дней назад
Здравствуйте. А где стоимость ремонта?
Денис Пашин
Денис Пашин
13 дней назад
У меня была Шкода Октавия 2011 года пробек был 138000 я подливал 4 литра в месяц масло 1.6
Алекс Шеленберг
Алекс Шеленберг
13 дней назад
Владелец авто на таксиста не похож. Судя по салону. Машина вполне экономичная .
Ремонт оплатил дорогой. Так какого ! Поставил газ оборудование и безвозвратно удалил каты? ???
Что в итоге сэкономил?
MrZeroCoold
MrZeroCoold
13 дней назад
Цены на оригинал просто космос, даже на корейцев, колодки передние 8500 ! Задние 4500 пипец
Влад Ручкин
Влад Ручкин
13 дней назад
можно натянуть,за одно и болт загнуть))))))))))))))👍
херувим
херувим
13 дней назад
что вы там за херню с ценами паказали