Зачем переплачивать?Почему тягач 2-х осный?а не 3-х осный?

209 521 просмотр
716

Видео «Зачем переплачивать?Почему тягач 2-х осный?а не 3-х осный?» опубликовано в категории «Авто». Продолжительность: 27 мин. 45 сек.

Медет Куянбаев
Медет Куянбаев
9 месяцев назад
Вообщем чуть больше 4х лямов уходит на обслуживание 6х4 бибику
Дмитрий м
Дмитрий м
9 месяцев назад
Спасибо я давно интересовался.
Леонид Зенкович
Леонид Зенкович
10 месяцев назад
Извини но это только ваше мнение! А если цены была одинаковые! Тогда тогда? Если ваши уроды не умеют ставить цены, что в этом виноваты машины! Вы лучше объясните со стороны цены, а со стороны качества работы.обслуживание и т.д. а эти 9 млн пусть себе в жопу положат эти дебилы!
Анатолий Матвеев
Анатолий Матвеев
10 месяцев назад
а где он сумму в 9 миллионов нашел ? Автор вы когда такие экономические видео снимаете, пожалуйста, предоставляйте пруфы, так сказать, а то от балды на балакал и рад.
Айнур Арсланов
Айнур Арсланов
10 месяцев назад
Как услышал разницу в цене 3 млн выключил хуйню несёшь. а весы как будешь проходить?
Alexey Fomin
Alexey Fomin
10 месяцев назад
Запись дилетанта, не более... Пишу как производитель тралов, этот интересный человек возит нагрузку 2х мостового тягача, на одном мосту. Сколько у тебя на седло, нагрузка?
professor gur professor good
professor gur professor good
10 месяцев назад
Щитовод хуев. Ебланов таких еще поискать надо
Евгений Воеводкин
Евгений Воеводкин
10 месяцев назад
А 4 на 2 можно шиповать на зиму ? Есть у кого практика ?
Артур Ковалёв
Артур Ковалёв
10 месяцев назад
Редкостная ЧУШЬ! ВАШ ТЯГАЧ СОЗДАН ВОЗИТЬ НЕ БОЛЕЕ 18 ТОН .И ДОЛЕКО НЕ В КОРЬЕРАХ !КОГДА НАЧНУТ РЕАЛЬНО ДРЮЧИТЬ за Перегруз ВСЁ встанет на свои места !
Max Korablev
Max Korablev
10 месяцев назад
Сравнивать 2х мостовый камаз и новый 1-мостовый даф ну такое . Наверно несравнимое сравнение ) Хорошей дороги и удачи.
Natalia Kuzmenko
Natalia Kuzmenko
10 месяцев назад
Не особо понимаю в количестве мостов, но если тягач более мощный, то по сути он должен таскать более большой прицеп, соответственно и грузить и получать больше и денег за ходку. И время немаловажно, пока стоишь ждёшь , когда тебя достанут...Думаю не все так однозначно с одномотовым тягачом.Автора не украшает ненормативная лексика и с дикцией надо работать🤷🏼‍♀️
бес толковый
бес толковый
10 месяцев назад
Весовщикам расскажи, на чём лучше на одноногом или двухногом.
ETClvl800
ETClvl800
10 месяцев назад
ролик отличный, все подробно и душевно, всегда приятно тебя слушатьстоимость лизинга еще забыл - дороже машина, больше переплата, за три года больше 10кк влетает трехосник, исходя из твоих расчетов..а вообще ответ-то всегда прост: "что шеф решил, то и водим" тут хоть обсчитайсяоднако, при покупке тачки - ты заикался, что трехосник был бы покруче, если я ничего не путаю
ETClvl800
ETClvl800
10 месяцев назад
стоимость лизинга еще забыл - дороже машина, больше переплата, за три года больше 10кк влетает трехосник
Иван Андреевич
Иван Андреевич
10 месяцев назад
Толя, я правильно понял, что сцепка с одномостовым ДАФ на тот момент стоила 9 миллионов, а сцепка с двухмостовым КамАЗ стоила 4,5 миллиона?! Тогда дешевле вообще было взять две сцепки КамАЗ, вместо одной ДАФ. К тому же две сцепки и денег больше принесут, чем одна, даже не смотря на больший расход. Вот такая занимательная арифметика :)
ман скорый
ман скорый
10 месяцев назад
Вольво фмх тягач 6х6 стоит 11млн300т.р...одна голова
Дима Мирошниченко
Дима Мирошниченко
10 месяцев назад
Слышь ты имя Валентин не трогай, Толик
Прооав Ирролл
Прооав Ирролл
10 месяцев назад
Так что не пизди больше
Прооав Ирролл
Прооав Ирролл
10 месяцев назад
Пиздобол давай встретимся в Калуге я бы тебе ебальник сломал большегруз ебаный я в Калуге на турынино жыву чмо ебаное
Прооав Ирролл
Прооав Ирролл
10 месяцев назад
Бля прям твой КАМАЗ личный ну вот не надо пиздить
Прооав Ирролл
Прооав Ирролл
10 месяцев назад
Пиздабол пиздец хуйню какую-то пиздиш не засоряй ютуб пидор
Владислав Криворотько
Владислав Криворотько
10 месяцев назад
Что такое тралы?
Andrei Baranov
Andrei Baranov
11 месяцев назад
Что ты за хрень несешь?
Dark Rider
Dark Rider
11 месяцев назад
Мля, вот вроде не я в комментах сру а стыдно почему-то мне. Опять Толяна обосрали. Человек старается, а в ответ один негатив. Мне вот интересно хейтерами изначально рождаются или это приходит со временем? Толян держись, пошли они все на ...
Олег Заварзин
Олег Заварзин
11 месяцев назад
Тягач твой?нет...так хули ты рассуждаешь блять будто хозяин?счетовод бля...
Андрей Никитин
Андрей Никитин
11 месяцев назад
Такой ХУЙНИ ДАВНО Я НЕ СЛЫШАЛ....ТЕБЕ ПАРЕНЬ ПОХОДУ ЛЕТ 15 ПО РАЗВИТИЮ ТВОЕГО МОЗГА!!!!🤤🤤🤤УДАЛИ ЭТО ВИДЕО И НЕ ПОЗОРЬСЯ!!!!!!!!!!
Galym Tolep
Galym Tolep
11 месяцев назад
Согласен 1 мостовый экономичен по ходовке и резина А со солярой разница 2 3 литра а не 10 литров И ещё когда плохих дорогах ты стоиш а он 2 мостовый едет Общем он работает а ты пока копаешься и нанимаеш погрузчика И у тебя 1 рейс а у него 2 рейса Кароче кому как На тонарах самосвалах лучше 2 мост Но 1 мост экономично
Коля Tula71
Коля Tula71
11 месяцев назад
😁пиздуй нахуй - я снимаю😁😁😁!!!
64Udav
64Udav
11 месяцев назад
Анатолий переобулся. Был Камаз двуногий - говорил одно. Теперь одноногий - говорит другое. И потом, Анатолий, чьи ты деньги считаешь? Шефа? Подставляя свою жопу и геморрой себе оправдываеш.
Teknuar
Teknuar
11 месяцев назад
2 тысячи килограмм не равно 2 тысячи литров...
TheUnfeeeling
TheUnfeeeling
11 месяцев назад
ошыбка сказал что свой стоит 9 лям а та сцепка 3 ляма и разница в 3 ляма
Andreas Deringer
Andreas Deringer
11 месяцев назад
Ты же водила, а не экономист. И не бухгалтер. Тебе, как водиле нужно рассуждать о полезности техники, держась за баранку. Иначе если будешь входить в положение шефа, то пересядешь на газона бортового и разгружать лопатой будешь. А что? так же дешевле.
Stek88
Stek88
11 месяцев назад
Я за 3 мостовый)Гоняю на Татре мне нравитсяУ меня при включении полного привода расход 43-45.....при том что мотор всего 406л.с и всего 10 передач
Алексей Третьяков
Алексей Третьяков
11 месяцев назад
Во первых не 36л а 36.4.Во вторых компьютор на 2 литра врет. Так что 38.4л
Владимир Сердюк
Владимир Сердюк
11 месяцев назад
Дох
Сергей Веретенников
Сергей Веретенников
11 месяцев назад
Блять и этот на автоспот подсел.Тогда объясните нам почему когда недавно другу ниву покупали не обращались в автоспот также академик со слюнями изо рта рекламировал автоспот но купил вранглер без их помощи. Вы сначала сами обратитесь к ним за помощью а потом мы уж последуем вашему примеру
Дмитрий Серватнюк
Дмитрий Серватнюк
11 месяцев назад
Даф не жрёт соляры пыстым 34 литра!!! Тем более с самосвальным полуприцепом.
Alexandr Yurich
Alexandr Yurich
11 месяцев назад
Даже смотреть до конца не стал. Херня!
Иван Иванов
Иван Иванов
11 месяцев назад
А для тоннажа который ты возишь разве не имеет значения колесная формула тягача,а безопасность на дороге,на самосвалах всегда перегруз и конкретный.Возят обычно по 30,40 тонн,а то и больше,эта машина не предусмотрена для этого так как полная масса автопоезда должна быть не более 40 тонн, но при такой полной массе данный тягач не проходит по осям,соответственно это умышленное нарушение,используя для такой работы этот тягач и конечно очень не безопасно на дороге.Вообще детский лепет для тех кто не в теме,но тебя смотрят и реальные перевозчики и уши режет,особенно про четыре подушки и четыре подушки с полурессорами но на двух мостах.В твоей работе надо избегать разговоров на такие темы.
adskii ad Garcia
adskii ad Garcia
11 месяцев назад
Бля а НДС ? Вот что значит когда не знаешь как все устроено !
adskii ad Garcia
adskii ad Garcia
11 месяцев назад
Блять ну как так ? Двуногий он хорош по своему , но у вас ограничение по весу на автопоезд . Тара намного больше . То есть на шестиосной сцепке ты макс масса автопоезда 44 тонны , но тара головы двуногой больше одноногой в районе 1,2-1,8 тон.То есть есть смысл двуногой головы, если ты ходиш на севера Усть кут , Култук ,Братск и тд . Либо работать по мету но с разрешением спец транспорта , или закрытые площадки . Разница груза никогда не покроет расход топлива 3-х осного тягача . Надо было брать даф с ленивцем промежуточной оси, очень удобно . 6х2 грузишь как двуногий но с тарой одноногого . По горам лазит то что надо , всегда можешь нагрузить ведущую ось убрав чуть давления с ленивца . Только 6х2 !!!
Andrii Volkov
Andrii Volkov
11 месяцев назад
ЛОШАРА
амир нигматуллин
амир нигматуллин
11 месяцев назад
Бля... Вместо предназначенных специально машин для работы в карьерах лезут на свойх шоссейниках одноногих. И ценники сбивают, так как расходов меньше. Пипец дожились скоро как на трассе будем за доширак ездить, потому-что все кому не лень лезут на чем попало!!!
Александр Скулкин
Александр Скулкин
11 месяцев назад
Весело говоришь, как хозяин машины! А вот стоял я в карьере на погрузке этой зимой и час с лишним ждал когда этих одномостовых погрузчик растащит с ровного, хорошего места.
Сергей М
Сергей М
11 месяцев назад
Что то он пустой 34 жрет это пздц я под лесом хожу на дафе за ездку пустой 26 литров и ещё +2 литра прибавь так как бортовик врёт на дафе а груженый 36-38 в итоге по глонасу средний 35-38 в зависимости от тонажа
Лешка Смирнов
Лешка Смирнов
11 месяцев назад
Не соглашусь с тобой.В Европе на хороших предприятия,водители проходят обучение (как правильно ездить,как экономить,как распределять груз).Вся Европа живёт по принципу экономии.А у нас приходят "профессиональные водители" и лупят на все деньги.Про колодки и резину,тоже не согласен.Много видел самосвальщиков которые лупят груженные и на спуске включают нейтралку и тормозят педалью тормоза (Один раз так сделал,получил от бате подзатыльник и теперь растормаживания скоросью).Расход топлива тоже вомногом зависит от Топливной Компании на которой ты заправляет авто.Еще и водители должны что то поиметь с топлива.Так представь,какая нагрузка у тебя на одну ось в грязном карьере?!.Так что на этот счёт можно спорить и спорить бесконечно.Ещё и про Даф,лично я в карьер не стал бы его брать.Вискомуфта крутит постоянно,вся пыль карьерная поднимается.Удачи тебе Толян.
Анатолий Формен
Анатолий Формен
11 месяцев назад
Все твои аргументы хуйня полная. Готовится закон, одноногие большегрузы, тонары вне закона. Такие машины гробят дороги
сергей ш
сергей ш
11 месяцев назад
толян ты оговорился на 3 мин 36 секунде
GiorGi SpY
GiorGi SpY
11 месяцев назад
У нас на актрос расход 26-28
Александр Яковлев
Александр Яковлев
11 месяцев назад
толян привет.зачем переобулся?