Вся правда о китайском роботе. Haval Jolion vs Mercedes GLA. Тест на надежность, часть третья

28 731 просмотр
107

Ускоренные ресурсные испытания, имитирующие 100 тысяч километров обычной эксплуатации, в самом разгаре. И если трехлетний Mercedes-Benz GLA по большей части ездил, то новенький Haval Jolion висел на подъемнике.

Поддержите канал, чтобы мы могли снимать новые ролики.

Больше подробностей о нашем ресурсном тесте читайте в статьях на сайте!

Haval Jolion — участник рейтинг-теста Авторевю 2021 года.

#авторевю #ресурс #кроссовер #ресурсныйтест #mercedes #mercedesbenz #gla #мереседес #haval #jolion #suv

Видео «Вся правда о китайском роботе. Haval Jolion vs Mercedes GLA. Тест на надежность, часть третья» опубликовано в категории «Авто». Продолжительность: 14 мин. 51 сек.

Андрей Царёв
Андрей Царёв
2 месяца назад
Вот и дожили Мерседес сравнивают с китайцами
Makaveli 39
Makaveli 39
2 месяца назад
Мерседес джи эль эй🤦‍♂️
Xesha Александр
Xesha Александр
2 месяца назад
Итого: меняем робот на нормальный гидроавтомат - и получаем нормальный автомобиль
Олег Ивантв
Олег Ивантв
2 месяца назад
Не совсем честно, гла после ублюдков из каршеринга. Хуже быть не может.
Amfodemon
Amfodemon
2 месяца назад
На дроме тоже в мусорку китайца отправили. Пока поделки у них получаются
Руслан Ф.
Руслан Ф.
2 месяца назад
Я за Мерседес,да он дороже в обслуживании,но это Мерседес и этим всё сказано. На нем можно приехать и 300-500 тыс.км. А китайцы сыпятся после 80тыс
Павел добрый Я не знаю как это сделать
Павел добрый Я не знаю как это сделать
2 месяца назад
Ебать гавнище Китай
ECR33
ECR33
2 месяца назад
Дааа пойду свой маде ин джапан еще больше полюблю
сергей булин
сергей булин
2 месяца назад
жаль тех кто стал подопытным кроликом и уже купил такое чудо-авто
ECR33
ECR33
2 месяца назад
Это блок эраНаэээбасс
Rafic Gaijin
Rafic Gaijin
2 месяца назад
Работа в каршеринге - это некое подобие ресурсных испытаний? Ебанулись в край что ли? С логикой проблемы?
Slava Staroverov
Slava Staroverov
2 месяца назад
Хавэйл - гумно. Мало того что сборка и комплектующие вообще не айс, ещё и выходят из строя, и менять приходится на то же гумно.
Камаз Отходов
Камаз Отходов
2 месяца назад
Хлебушкин 😤 унылое зрелище
1
1
2 месяца назад
спасибо. что не 7 минут ролик! китайский хлам с конскими ценами на запчасти! вот вам и новая машина
Станислав Kox
Станислав Kox
2 месяца назад
Пока режим Спорт найдёшь - уже и не надо будет)
Anatoliy
Anatoliy
2 месяца назад
Haval не изменяет себе. Как был овном со времён Great Wall, так им и остаётся 🤣
Prometej V
Prometej V
2 месяца назад
Вот это крутейший материал! Было бы классно увидеть нутро у коробки джили кулрея. А этот джолион в основном пенсионеры покупают, они ездят не больше 60 км/ч, так что его ресурса для них хватит до конца их дней. Я к тому, что выбор машины для ресурсного теста ну очень спорный. Также хочется увидеть в разборе робота киа селтос. Т.е. тех машин, которые в принципе могут ехать, где робот применён по делу.
Артур Суварян
Артур Суварян
2 месяца назад
Я так понимаю это российской сборки Haval, тогда понятно качество сборки.
У Haval которые собирают в Китае такой херни нет, H6 у арабов пробеги по 110 тыс ничего подобного, в Украине 45 тыс ещё не меняли колодки
Al Kim
Al Kim
2 месяца назад
10000 р за комплект китайских тормозных колодок, которые считай нифига не ходят, это жёстко. Это типо с экономили при покупке машины. 😄
Мыш Крадёться
Мыш Крадёться
2 месяца назад
Новожилова я знаю)
Vlad
Vlad
2 месяца назад
Короче, хавэил -полное дерьмо
Первый Космонавт
Первый Космонавт
2 месяца назад
Нет у меня доверия на одноразовый китайский автопром, как и на все ихние товары. Модельный ряд выпустят 4 года и свернут, а запчастей не было и не будет. А краш тесты они делают на свои машины?
Тёмыч 54
Тёмыч 54
2 месяца назад
🐖💨🇨🇳
Александр Нагорный
Александр Нагорный
2 месяца назад
Все было предсказуемо...
HotGoD
HotGoD
2 месяца назад
На новую машину расходы уже 55к жесть
Алексей Мяделец
Алексей Мяделец
2 месяца назад
За 4 тыс. просели амортизаторы и 2.6 тыс. стёрлись колодки - это фиаско.
1313Rahula1313
1313Rahula1313
2 месяца назад
подумаешь откручивается, не факт что это не элементы подвески, а так авто хороший))))
Stanislav Muhachev
Stanislav Muhachev
2 месяца назад
ведущий клоун ОТКРУТИЛ крепёж замка чтобы показать КАК он у них открутился. Они его прикрутили обратно ещё когда обнаружили дефект, а потом на камеру открутили показывая "как оно было". ТЮЗ короче. Нормальный журналист(не блогер и не авторевюшник), осмотрел бы болт и провёл анализ произошедшего: в чём тут дело. А там как известно, не так уж и много вариантов почему: озвучив их нам и производителю он мог бы помочь и нам(покупателю) и производителю избавиться от дефекта. НО! Ничего подобного - он просто просит дам им денег - у них детки голодают....
Denis Andreev
Denis Andreev
2 месяца назад
Спасибо за материал! Ресурсы это всегда очень интересно. Продолжайте в этом ключе. Лично я сейчас не имею возможности читать, поэтому перешел на видео. Ждем продолжения. Удачи!
Janoy Cresnova
Janoy Cresnova
2 месяца назад
Вообщем понятно что Китаец - шляпа.
Дмитрий Петров
Дмитрий Петров
2 месяца назад
Полезное видео. Лайк
Vasily Ermoshin
Vasily Ermoshin
2 месяца назад
3:20 был на тест-драйве, шаги у шайбы селектора передач внятные, ничего ловить не нужно
Vitaliy Perepelin
Vitaliy Perepelin
2 месяца назад
Отличное видео, интересный формат! Но хочется больше видео с самих ресурсных испытаний! Раздел с разбором и и ремонтом тоже отличная идея! Но хочется подробнее! И выпусков по чаще! !!!!!!!)))))
Jostkiytip
Jostkiytip
2 месяца назад
Интереснее было бы увидеть тест джолиона с арканой или каптюром, заодно сравнить ресурс вариатора и робота! А заодно и турбомоторов из китая и европы!
Павел Корчагин
Павел Корчагин
2 месяца назад
Ставьте нормальных ведущих. Его очень тяжело слушать.
Серж Григорьефф
Серж Григорьефф
2 месяца назад
Мне показалось или у китайца пятая дверь перекошена в открытом состоянии?
Здравый смысл
Здравый смысл
2 месяца назад
Кто не верит испытаниям в полном праве проголосовать своим кошельком и купить себе китайские конфетки из говна
Konstantin Pronin
Konstantin Pronin
2 месяца назад
Ой, читаю вас с первых, чёрно-белых номеров. Наконец освоил Ютьюб. Вас, спонсировать? Лет 20 назад - с удовольствием, сейчас барахло какое-то, что журнал, что канал.
Виктор Сваровский
Виктор Сваровский
2 месяца назад
испытания интересные, рассказываете тоже неплохо. но, пожалуйста, перестаньте постоянно махать рукой перед камерой.
а в целом спасибо и👍.
Joric Pistonchik
Joric Pistonchik
2 месяца назад
Китайское говно, ничего не меняется
змей
змей
2 месяца назад
Как всегда китайцы хрень
Nek0t Nek0t
Nek0t Nek0t
2 месяца назад
Короче говоря, ещё года 3-4 брать китайские авто не стоит. А дальше - время покажет. Думаю, что догонят и перегонят. В сегменте ширпотреба - так точно. Это вам не ВАЗ с УАЗом…
Konstantin
Konstantin
2 месяца назад
Вы очень крутые такие тесты проводить и разборки !! 👏🏻👍🏻
Ярослав Волков
Ярослав Волков
2 месяца назад
Вы серьёзно, у нового китайца так быстро всё выходит из строя и столько стоит денег. Смешно всё это смотреть, хавейл уже сравнивают с мерседесом. К чему мы идём, нет и не будет больше хороших машин, только такое гавно и останется.
Вячеслав Якутов
Вячеслав Якутов
2 месяца назад
А почему по гарантии стойку не поменял дилер?
cranedriver HSE
cranedriver HSE
2 месяца назад
Запретить продажу китайского шлака в РФ
vivalasuccess
vivalasuccess
2 месяца назад
Continental нельзя уже назвать просто шинным брендом, вполне себе передовой разработчик и производитель автокомпонентов после покупки подразделения Siemens...
Александр Родионов
Александр Родионов
2 месяца назад
Макет автомобиля в натуральную величину.
олег чепурко
олег чепурко
2 месяца назад
очень ждём продолжения испытаний