GUSEV 2.0. Ч-5: новая ТРЕНИРОВКА, новая ФАРМА.

30 555 просмотров
50

В этом видео вы узнаете о новой методике тренировок от американского тренера и курсе "витаминов" Дениса.

Видео «GUSEV 2.0. Ч-5: новая ТРЕНИРОВКА, новая ФАРМА.» опубликовано в категории «Спорт». Продолжительность: 25 мин. 20 сек.

Игорь Кукарцев
Игорь Кукарцев
7 дней назад
Давно пора тягу включать было)
Артем Елизарьев
Артем Елизарьев
7 дней назад
Жаль, что Денис так и не рассказал, как процедура из предыдущего ролика оказала влияние на его состояние и работоспособность на тренировке. Глава клиники так расписывал ее, интересно, действительно ли это так.
александр александров
александр александров
7 дней назад
а врач попов,смотрю ,тоже неплохо заряжен))
SergPotehin
SergPotehin
7 дней назад
Благодарю за видео💪 и Новшество в тренировке💯💯💯
Новое Начало
Новое Начало
7 дней назад
Через штангу не перешагивай больше
Евгений Торт
Евгений Торт
7 дней назад
Последний подход в отказ, и после него ты сразу даёшь отчёт устный... СУХОРУЧКО говорить да же не может после такого... ты можешь ЕБАШИТЬ как в последний раз ??? Так ты не победишь. Такое ощущение уже,что тебе просто реклама нужна а не победы...
Serhii Plys
Serhii Plys
7 дней назад
Денис, попроси Павла в будущем запланировать видео на тему - Методы купирования вредных воздействий высоких уровней андрогенов. Не секрет что высокие уровни вредны - то что могло развиваться годами при естественном уровне теста, развивается за месяцы при высоком уровне. Потому вопрос сохранения здоровья тоже очень важен и интересен. SARM, ингибиторы ароматазы, пролактина, разжижатели крови и бета адреноблокаторы итд. Павлу виднее как это систематизировать. Тебе лично громадный респект, что вытащил в онлайн такого грамотного врача. И успехов тебе!
Рафик Мамедов
Рафик Мамедов
7 дней назад
На "Мистер Олимпию" уже пора👍
T H U G
T H U G
7 дней назад
Хрена ты "широкий" на перевьюхе оО.
антон дорф
антон дорф
7 дней назад
курс ооочень хороший...с нетерпением жду результатов ,особенно в прибавке качественного мяса!!! удачи Денис
I’m Solomon
I’m Solomon
7 дней назад
Он никогда не выиграет ничего с таким подходом
Ivan Galtsev
Ivan Galtsev
7 дней назад
🔥🔥🔥🔥
Alex Alexx
Alex Alexx
7 дней назад
хорошее видео, которое сложно смотреть из-за частых, громких звуковых вставок
Rustam 777
Rustam 777
7 дней назад
А нахуя в отбив делать тягу. Лучше поставить , потом поднимать
Wolf Chara
Wolf Chara
7 дней назад
Денис, я бы предложил тебе делать тягу на "низ поясницы", снимая штангу со стоек, а не создавая небольшое рывковое движение поднимая с уровня колен. Рабочий вес у нас с тобой одинаковый (110 кг, если глаза не врут), лучше перебздеть, чем потом к бесплатному проктологу и его холодной руке.. Это в "лучшем" случае только к нему
JooWoD1
JooWoD1
7 дней назад
Помню свой первый курс с трена)) поставил 250, утром выскочила «гино» 3мм на ощупь 😬 я охуел, потом ставил по половине 2 раза в неделю)
Viktor Viktor
Viktor Viktor
7 дней назад
Мы и так все видим какие у вас большие битсепсы и плечи не обязательно всегда стоять на камеру с согнутыми руками, а то наверно затекают
Дмитрий Архипов
Дмитрий Архипов
7 дней назад
Денис! Видео как всегда бомба! Сделайте пожалуйста разделы видео в Ютубе, непонятно куда перематывать (не смотрю фарму)
Aleksey Stolyrov
Aleksey Stolyrov
7 дней назад
Да, взял протеин( очищенное молоко от всяких примесей, жиров и т.д.) и размещал молоком))) Хорошая рекомендация!!!
zlllnvkz
zlllnvkz
7 дней назад
Столько лет прошло, а Гусев все так и не умеет выполнять румынку...
Freedom
Freedom
7 дней назад
Какие разные люди Шредер с его силовыми и др.штучками и Денис дохлик бройлерный с лямочками, отдышкой и витаминками 🤔
Vitalik Pys
Vitalik Pys
7 дней назад
Шикарная форма, Денис 🔥🔥🔥
Виталий Сереженко
Виталий Сереженко
7 дней назад
Отдышка и от трена может быть...
Vsevolod Kuleshov
Vsevolod Kuleshov
7 дней назад
Малорезультативный набор из за отсутствия тренбалона?
Вы серьезно?
А то, что Денис ел ккал как бикинистка думаете не повлияло на набор? 😀
Ну да, определенно дело в отсутствии трена на курсе
Сергей Сабанов
Сергей Сабанов
7 дней назад
Спасибо за ролик! Успехов! 🔥👍
Danis Daniskinson
Danis Daniskinson
7 дней назад
я один в ахуе от таких дозировок?
Анатолий Лакийчук
Анатолий Лакийчук
7 дней назад
После трена остальное прёт слабо
Сергей Кирильчук
Сергей Кирильчук
8 дней назад
Стероид мен. Тренировка как у всех. Ничего особенного. А вот, что ты колишь. Это важно. Но про это. Ты никогда не скажешь. Стероид мен.
Павел Мезенцев
Павел Мезенцев
8 дней назад
Главное чтоб люди понимали, что это курс для профи. И не побежали лупить эту схему все подряд...
Anton Mezentsev
Anton Mezentsev
8 дней назад
Павел. Огонь очень четко быстро и по делу. Так держать!!!! Огонь.
Феникс Воскресный
Феникс Воскресный
8 дней назад
Компот с препаратов не поможет если не тренить жостко щетаю..
MSUKO
MSUKO
8 дней назад
cool more training video denis
Oleg
Oleg
8 дней назад
Денис, по тяге с плинтов, прихватыааешь руками на старте..
Илья Ларин
Илья Ларин
8 дней назад
17:44 напомнило Виталия Угольникова
saber bro
saber bro
8 дней назад
Так то курс не сказать что банальный
Еси Сар
Еси Сар
8 дней назад
Денис - красавчик! Не наебывает своих подписчиков, а честно делится своим курсом. Попов вообще специалист от Бога!!!
Michael Pros
Michael Pros
8 дней назад
Расскажи про распорядок дня , во сколько встаёшь ложишься и тд
Андрей Бобрикович
Андрей Бобрикович
8 дней назад
Респект,все новая инфа которой нет в русском ютебе
Дмитрий Гаак
Дмитрий Гаак
8 дней назад
А еще не понимаю почему почти все, выполняя упражнения на спину в движении сутулят спину, когда опускают вес в крайнее положение) типа максимальная амплитуда))) на самом деле это в корне не верно ! Максимальная амплитуда в засутуливание в фазе крайней точки не есть хорошо и выключает целевые мышцы из работы, как и не значительно получают не хорошую нагрузку на позвоночный столб...
Дмитрий Гаак
Дмитрий Гаак
8 дней назад
Не стоит при становой тяге сгибать руки в локтях, помогая себе и снимая нагрузку с целевой группы, нужно сосредоточить внимание на конечной фазе движения, сжимая ягодицы и включая низ спины на пару сек. Но без лишнего прогиба назад так сказать не садиться на позвоночник...и хватит довольно средней амплитуды с плинтов... так же заметил здравую мысль очень верно подмечено, не стоит на пнрвых тренировках наваливать вес, так как сил хватает, но эта область слаба если не тренировалась и нужно постепенно вливаться несколько недель плавно повышая нагрузку...
А вообще гиперэкстензия в спортивном варианте когда тело параллельно полу в верней фазе движения с весом даёт хороший результат для так сказать поясничных мышц, из опыта в пауэрлифтинге могу сказать видел ребят доходили в гиперэкстензии до 110 кг. Штанга находилась чуть ниже шеи и довольно качественно выполняли, так масса поясничных мышц зашкаливала, промеж них лодошка полностью помещалась ребром)) при этом атлет весил по массе чуть больше 90 кг.
Василий Пупкин
Василий Пупкин
8 дней назад
Дельты отличные!
zhanoff
zhanoff
8 дней назад
Мощные икры будут классно смотреться и в шортах, могут выгодно выделить на фоне колоссов на спичечных икрах.
zhanoff
zhanoff
8 дней назад
Очень понравилась идея двух отказов: 1й силовой, 2 гликолитический. Добавлю себе. Благодарю 👍👍👍
Виктор Тихонов
Виктор Тихонов
8 дней назад
супер
Дмитрий Загребин
Дмитрий Загребин
8 дней назад
чувства и тд не сравняться с работай с большими весами, правда все равно объем очень большой отказной работы, слишком много упражнений ( однотипных) , тяга с плинтов конечно немного тренируют разгибатели, но в той технике что делал Ден, жопа / задняя поверхность бедра работала в разы больше, по этой причине я тренерую разгибатели в день ног, что бы восстановление было полноценным, ведь это самое главное, но спина будет лучше чем раньше Я в этом уверен, так как раньше с объемом была вообще беда, так что форма будет лучше чем при гостюнине Я уверен. Удачи Ден!
Иван Рыков
Иван Рыков
8 дней назад
Специалистов понабрал заморских, а как позировал плохо, так и позирует. Хотя это же самая важная часть соревнований!!! Денис, возьми специалиста по хореографии и репетируй позирование‼️‼️‼️ Тебе уже столько лет об этом твердят
Вадим Арапов
Вадим Арапов
8 дней назад
Круто! Когда выступления?
Мистер ИКС
Мистер ИКС
8 дней назад
ПРО ГИБРИДНЫЕ УСТАНОВКИ в автомобилях (инфа для ориентира, предлагаю уточнить, если что)

Для "заряженного" авто (с целью ездить не строго по скоростным лимитам) наверное, по возможности, не стоит выбирать такую комплектацию, лишь если (определить насколько можешь, хотя бы предположить, чтобы все пункты-критерии подошли):

1. Явно не портит практичность авто (субъективно важное) и весит минимум настолько, чтобы негативно не влиять на управляемость при манёврах, хотя бы в интересующих (по крутости и скорости прохождения, попытаться определить ориентир и сравнить, например если на Нюрбургринге проедет не хуже/лучше аналога без гибрида).

2. Рекуперативное торможение, если есть, улучшает или хотя бы компенсирует массу этой установки при аварийном (педаль тормоза в пол) торможении, причём с любой скорости (включая максимальную после всех желаемых доработок - тюнинга) и при любых интересующих условиях эксплуатации, либо же эффективность торможения итак на грани сцепных свойств шин, с запасом по тормозам, а эта доп. масса, хотя бы при однократном аварийном торможении (с интересующей скорости и при определённых тобой условиях), не ухудшает результат.

3. Если разогнаться (педаль газа в пол) до максималки (реальной после всего тюнинга) и проехать так минут 10 например, в минус 20 градусов, или какой-то другой ориентир, то на весь этот период, в интересующем режиме, гибридная установка улучшает динамику, хотя бы компенсирует собственную массу, а не успевает разрядиться, ухудшая её, плюс повышает топливную экономичность в этот период.

Вот если найдутся причины считать, что все указанные пункты реализованы, то может рассмотреть к покупке, например улучшает ускорение с минимальных оборотов, повышает топливную экономичность и рекуперативное торможение снижает перегрев и износ фрикционных тормозов, но нет явных минусов для тебя (обслужить, отремонтировать, заменить, спустя какое-то время, не против, если нужно), да и то если она наэкономит тормозами, топливом лишь на своё обслуживание через какое-то время или того меньше, а бонус по ускорению "сожрёт" в ноль после разрядки или в минус (в итоге замедлит), если в твоём режиме использования так, то стоит ли?! Если получится сэкономить на топливе и тормозах (и меньше их нагревать), динамику и остальное хотя бы не портит в интересующем тебя, а к предполагаемому сроку (если есть) ремонта/замены, части или всей гибридной установки, успеешь продать...

А если пока эти критерии (все пункты) - фантастика, а не реальность, но быстрый отклик на ускорение хочется, то наверное тюнинг, хотя бы обороты пытаться держать более-менее "боевые", не ниже.

Если уж авто с гибридной установкой, то вдруг она не очень тяжёлая, а управляемость и результат аварийного торможения, как и остальное, устроят.


Если же для преимущественно небыстрой езды, пускай езда по городу до 79 км/ч - это основной режим, но привлекает возможность резче ускоряться с какой-то периодичностью, к примеру для такого ускорения нужен мотор 2 литра, но расход топлива, выбросы.., вместо него ставится 1,5 л + гибридная установка например, если вес с ней не больше, чем с мотором 2 л (+ развесовка лучше для более быстрого "прохождения" каких-то поворотов), а расход ниже, да и всё остальное устраивает (и наверное "вписывается" проще в современные экологические нормы, хотя есть ли и в чём польза, вред экологии от этого - тут не об этом), то почему бы и нет?!


Ну а если про какого-то "монстра", например Bugatti и Rimac произведут совместный гибридный авто, то окажется ли он лучше, чем прошлые модели компаний?! Точно не знаю, но если это будет не вынужденный авто (для Bugatti), в угоду политики и общественному тренду (эко. нормы, "хомячки", считающие электромобили безвредными для планеты, если таковые есть), а действительно инженерная потребность для улучшения авто, то вдруг получится (хотя бы при каких-то обстоятельствах), к примеру особая задача, хочешь проезжать очень быстро конкретный участок, насколько можешь учитываешь то, что влияет или может повлиять, пытаясь сравнить корректно, например лучше авто для этого не знаешь, а их совместное "детище" под все пункты-критерии подошло:

1. Эффективность торможения такая же или лучше (чем у сравниваемого или сравниваемых), управляемость при манёврах тоже, хотя бы в интересующих (по крутости и скорости прохождения, попытаться определить ориентир и сравнить, например если на Нюрбургринге проедет не хуже/лучше тех или того авто, с которым сравниваешь) и практичность устраивает.

2. Динамика ускорения лучше (чем у сравниваемого или сравниваемых), хотя бы в наиболее важном диапазоне скорости, либо разгон до определённой скорости не лучше, но он продолжается (максималка больше) и это для тебя важно, ну или просто динамические характеристики устраивают.

3. На проезжаемом участке, не успевает разрядиться, либо добавляет ускорение настолько, что даже разрядившись и замедляя после, какая-то прибавка остаётся и авто по итогу быстрее, чем аналог с ДВС, но без гибрида, а полностью электромобиль чем-то хуже, например дальности хода не хватает или весит больше, ухудшая эффективность торможения и управляемость.

"Разжевал" некий вариант-модель успешной коллаборации Bugatti и Rimac (не уточнял конкретные юридические названия компаний, вообще есть ли таковые, назвал так, как смог, ориентируясь на дошедшие данные), где якобы их совместный гибридный авто подошёл, надеюсь в этом есть польза.


Ну и просьба поделиться тем, что я разместил. Заранее спасибо.
Bislan Nasrenov
Bislan Nasrenov
8 дней назад
Да уж познавательно :)) Молодым ребятам урок на треню через аптеку.