Севастополь. Реконструкция Камышового шоссе. Бурение под опоры контактной сети.

10 762 просмотра

808

На Камышовом шоссе идут активные работы по установке опор контактной сети. Стоит задача установить все опоры до 28 декабря. Сегодня буровые машины добуривают последние скважины под опорные стаканы, к которым далее будут монтироваться сами опоры.

______________________________________________________________________

Просьба отнестись с пониманием к ютубовской рекламе, благодаря ей мне перепадает лишняя копейка) Переходя по рекламным объявлениям вы так же поддерживаете канал.

Видео «Севастополь. Реконструкция Камышового шоссе. Бурение под опоры контактной сети.» опубликовано в категории «Технологии». Продолжительность: 24 мин. 16 сек.

Индустриальный Крым

Опубликовано: 20 декабря 2020

Индустриальный Крым

2 месяца назад

Благодарность "Туапсе Спец Авто 123" за приглашение.
Для желающих помочь каналу карта сбербанка: 4817760344072685
средства идут в первую очередь на топливо, на приобретение накопителей информации для архива.

Павел Гурьев

2 месяца назад

Иван, отлично работаешь. Зря тебя со звуком в кадре нет.

Vash Mefody

2 месяца назад

Good.

Игорь Малахов

2 месяца назад

На 2:35 на заднем плане дома новые красивые...

Nikolay Grets

2 месяца назад

Алексей спасибо за работу, очень интересно, продолжай в таком же духе.

новые земли

2 месяца назад

это, ты дружище. справа. от бура. удачи в работе.

red RVS

2 месяца назад

Моё мнение: напрасно в Севастополе развивают тролейбусную сеть, почему не электробусы? По сравнению с Москвой климат гораздо более благоприятный...

Дмитрий Жихарев

2 месяца назад

акупанты лютують... )))

NE Fotograf

2 месяца назад

А по Камышовому шоссе будут ходить троллейбусы?

Max Fuxman

2 месяца назад

Как всегда, информативно, подробно. Спасибо большое! Благоустройство транспортной инфраструктуры идёт полным ходом.

ильфат муртазин

2 месяца назад

Салям из Башкирии! Алексей, все-таки не скважина, а шурф, колодец или шахта, как угодно, но никак не скважина. Меня, как бывшего бурильщика, слегка раздражает, когда называют эти ямки скважинами. А видео очень интересное, особенно бурмашины, всякие разные. Удачи всем!

Вениамин Санников

2 месяца назад

Хороший ролик.Смотреть очень интересно.

zee kucher

2 месяца назад

Алексею спасибо за очередной обзор. Надеюсь опоры будут стоять мертво и не попадают через год как в Киеве на Шулявском мосту.

Алексей Верещака

2 месяца назад

Спасибо!

crocolat01

2 месяца назад

Спасибо, Алексей. С наступающим Солнцестоянием. Делай, что надо делать, пока время. И сами звезды шлют тебе добрый знак. Сегодня происходит соединение Юпитера и Сатурна. Это предвестник больших денег и 10000 подписчиков в ближайшие дни. Деньги ты потеряешь, но не печалуйся - не в них счестье. Счастье в семье

Петр Петров jhgfjg

2 месяца назад

🛠️👍👍👍👍👍👍👍👍👍💪🇷🇺

павел варецкий

2 месяца назад

Не освоенные средства переводят на 8 этап Тавриды.

Игорь Севастополь

2 месяца назад

Алексей,приветствую.Твой труд важен!Знание техники,отдельный респект)

Владимир Лайт

2 месяца назад

9:57 это точно японская техника? если вертикаль уровнем делают, есть сомнения ))

Виргиния Преснякова

2 месяца назад

Спасибо, Алексей!!!!

Леонид Полищук

2 месяца назад

Умиляет вода с канистры,якобы для охлаждения ,вопрос на сколько подняли уровень дороги и какой был раньше перепад и вообще это пушкой по воробьям,ведь глубину 3,5-4 м мах, МДТ или или немцы или Китай ,ну или Рш- 110 вроде Кыштым ,сделай две сваи и свяжи ростверком, ну в конце ответил - давай давай до нового года- я понимаю проблему, что выбор в Крыму организаций ограничен и если нет постоянного объема работ ,ну хотя бы более - менее, никто не поедет, как вариант вижу частногосуд,партнерство,ну как Мосты ,дороги строят ,что-то типа раньше МТС было, т,е. За счёт разных видов работ можно было поддержать штаны др. Для этого нужно госуд. Пусть 50 % ,но им поверят больше чем ооо или ОАО с перв. Капиталом 10000 руб

VOVA VOVA

2 месяца назад

Жилетки бы парням яркие, по дороге бегают.

Данила Михайлов

2 месяца назад

Завтра 21.12 завершающий этап бурения.

Antonioivse

2 месяца назад

Спасибо украинцам и израильтянам за буровые машины. Мы с удовольствием попользуемся.

Игорь Фролов

2 месяца назад

Молодец, интересно.

Леонид Полищук

2 месяца назад

И добавка ,я не пессимист, мне просто не нравится последовательность телодвижений и это не только в Крыму - каждый чиновник думает про свой кус. Ответственности,а у соседа это его проблемы

Леонид Полищук

2 месяца назад

В очередной раз удивляюсь ,чего стоило раньше ,до отсыпки, до расширения загнать буровую и сделать кондуктор под опоры, засыпал песком и когда дозрели ,вскрыл кстати на железке,на кран 16'т вешается и шнек и вибро погружатель под опоры Конт. Сети 2000-2001 год,и не удивлюсь,если через полгода перекопают под воду или канализацию,лишь бы не упали как на Украине недавно на мосту,там по моему рядом колодец ливневки или канализации

Александр Деревягин

2 месяца назад

Ну ты прям, без выходных. Спасибо Алексей.

Приговор Окончательный

2 месяца назад

Спасибо, как всегда, было интересно!..;))

Kristofor Kolumb

2 месяца назад

Контактная сеть и троллейбус, это конечно уже история. В ближайшие пять лет электробус станет приемлемым или даже безальтернативным видом городского транспорта.

TheVitalX

2 месяца назад

Эх, Камазик прям урчит! А Краз, по звуку, пытается развалиться)

Grigoriy Jora Goga

2 месяца назад

Хорошее дело делаешь, Благодарю.

Дмитрий Кармазин

2 месяца назад

погоди, это что, рогатые на Фиолентовском кольце будут? шок!

Алексей Косенчук

2 месяца назад

Привет, 30.12 буду в Севастополе и увижу все это своими глазами! Спасибо! Обязательно заеду на бельбекский водозабор. Ну а 8 этап не миновать!

Алексей Приморский

2 месяца назад

Спасибо за обзор. Очень доходчево рассказываешь и показываешь

Владимир Ильич

2 месяца назад

Вот тут нет лишних работяг, видно что деньги м неба не сыпятся. ))))

alla vladimir

2 месяца назад

Не земля, а одни каменюки. Такие мощные машины еле просверлили яму. А ,,кольцо-перекресток,, очень красивое будет. Движение уже нормальное, наведут красоту в следующем году и одной головной болью станет меньше. Спасибо этим строителям работают на совесть. Автору видео спасибо за обзор. Мне нравиться смотреть как работает техника в ускоренном режиме.